
LKW Antriebsachsreifen
Antriebsachsreifen sind beim LKW besonders hohen Belastungen ausgesetzt. Meist in Zwillingsmontage verbaut, übertragen sie die Antriebskräfte auf die Straße und tragen den größten Teil der Last eines voll beladenen Fahrzeugs.
Neben der Zugkraft müssen sie auch bei der Bremsung über den Retarder einen erheblichen Teil der Bremskräfte aufnehmen. Daher sind die Profile von LKW-Antriebsachsreifen speziell auf maximale Traktion, Robustheit und Langlebigkeit ausgelegt – selbst unter schwierigen Wetter- und Straßenbedingungen.
Für den Winterbetrieb in Deutschland ist die 3PMSF-Kennung (Three Peak Mountain Snowflake) gesetzlich vorgeschrieben. Sie bestätigt, dass der Reifen für den Einsatz auf Schnee und Eis geeignet ist und höchste Sicherheit bei niedrigen Temperaturen bietet.








